Pierw plotki, a teraz oficjalna informacja w MPK. Od 1 marca 2025 roku zmieniony zostanie częściowo układ linii.

Linia 101 zostaje wydłużona do Tracka po trasie 116, co ciekawe bez ulic Niedziałkowskiego i Żeromskiego! Oczywiście wariantowe kursy przez Indykpol.

Linia 105 otrzyma wariantowe kursy do Klebarka Wielkiego przez Biedówko oraz przejmie odcinek od Szpitala Dziecięcego do ulicy Pstrowskiego po linii 116.

Linia 116 – LIKWIDACJA!

Linia 119 – NOWA, zastępuje 309, trasa zostanie zmieniona, linia będzie zajeżdżała na ulicę Iwaszkiewicza oraz od przystanku Limanowskiego jechała po trasie nowej 101 do przystanku Poprzeczna, który będzie przystankiem końcowym. Zawracanie będzie się odbywało na nowopowstałym rondzie.

Linia 121 zostanie przekierowana na pętle Bilitewskiego, zamiast Bartąska-Rondo oraz nie będzie przejeżdżała obok Aquasfery, kontynuacja ulicą Leonharda, następnie Kołobrzeska, Dworcowa, Lubelska do Cementowej.

Linia 126 zostanie przekierowana na pętlę Bartąska-Rondo, zamiast Osiedle Generałów po trasie dawnej 121.

Linia 132 – NOWA, Pieczewo – Wilczyńskiego – Krasickiego – Synów Pułku – Wyszyńskiego – Piłsudskiego – Dworcowa – Dworzec Główny – Partyzantów-Limanowskiego – Jagiellońska – Poprzeczna – Zientary-Malewskiej – Jesienna – Indykpol.

Linia 135 – NOWA – OKRĘŻNA, Polmozbyt – Piłsudskiego – Augustowska – Żołnierska – Kościuszki – Niepodległości – Śliwy – Pieniężnego – 1 Maja – Partyzantów – Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 – Bohaterów Monte Cassino – Kuronia(postój rano) – Leśna(postój popołudniu( – Artyleryjska – Plac Ofiar Katastrofy Smoleńskiej – Artyleryjska i powrót na Polmozbyt.

Linia 201 – LIKWIDACJA

Linia 203 – LIKWIDACJA

Linia 309 – Zamiana w linię 119

Zmiany według naszej opinii zdecydowanie na duży plus. Szkoda, że przy likwidacji 116 i uzupełnianiu innymi liniami trasy zapomniano o mieszkańcach ulic Żeromskiego i Niedziałkowskiego, jednak rozumiemy problematykę natężenia ruchu na tamtych ulicach. Natomiast wprowadzone zmiany na linii 101, czy 119(starej 309) były potrzebne i cieszymy się, że uwzględniono mieszkańców osiedla przy ulicy Leśnej, a także sugestii dojazdu na Bałtycką z Zatorza(linia 101).

A jak Wy oceniacie nowy układ linii w Olsztynie, który ma wejść od 1 marca 2025 roku?

Przedstawiamy zdjęcia z jej pierwszego kursu oraz z trasy:

W tym roku standardowo uruchomiono dodatkowo 5 linii:
C11 – Cmentarz Poprzeczna <-> Gutkowo
C16 – Cmentarz Poprzeczna <-> Osiedle Mazurskie
C17 – Cmentarz Dywity-Brama Wschodnia <-> Osiedle Generałów
C26 – Cmentarz Dywity-Brama Wschodnia <-> Dworcowa-Przychodnia
C36 – Cmentarz Dywity-Brama Wschodnia <-> Bartąska-Rondo

Poza liniami specjalnymi wzmocniono linie, wydłużając wszystkie kursy do cmentarza:
117 – Cmentarz Dywity-Brama Zachodnia <-> Osiedle Generałów
126 – Cmentarz Dywity-Brama Wschodnia <-> Osiedle Generałów

Linie 108 oraz 112 odpowiednio dostosowano do obowiązującej tego dnia organizacji ruchu:
108 – Dworzec Główny -> Dywity
112 – Dywity -> Dworzec Główny

W tym roku z uwagi na budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Zientary-Malewskiej x Poprzeczna, na ulicy Cichej oraz Poprzecznej został dozwolony ruch pojazdów prywatnych, na ulicy Cichej utworzono tymczasowy BUSpas, a przystanek początkowy „Cmentarz Poprzeczna” znajdował się w miejscu aktualnego przystanku tymczasowego na ulicy Poprzecznej.

Przedstawiamy Wam niektóre zdjęcia z wykonanej wczoraj fotorelacji, serdecznie pozdrawiamy kierowców , a także dziękujemy za każde „mrugnięcie”, czy pozdrowienie .

Dzisiaj mamy do dyspozycji 5 dodatkowych linii specjalnych, zwanych również „cmentarnymi”: C11, C16, C17, C26, C36, które dowożą na cmentarz przy ulicy Poprzecznej(C11, C16), a także na dywicki cmentarz(C17, C26, C36).

Mamy dla Was kilka zdjęć, które cofną nas w czasie, gdyż osiągnęły właśnie pełnoletność. Był to ostatni rok bez linii specjalnych tego dnia, w 2007 roku pojawiły się linie 96 oraz 97, znane obecnie jako C11 oraz C17.