Scania CN94UB (965)
Rok produkcji: 2003
VIN: YS2N4X20001844716
Numer taborowy: 965(2013-)
Rejestracja: NO 1994J(2005-)
W ruchu: 2013-
Data pierwszej rejestracji: 30.06.2003
5 lutego 2026 - Olsztyn, ul. Pstrowskiego.
Remont też tutaj. Wreszcie. Jeszcze tylko Dajtki doczekają się remontu dróg i 113 będzie naprawdę przyjemną linią.21 października 2025 - 9:17, ul. Pstrowskiego
17 października 2025 - 8:43, ul. Zbożowa
Dwa najciekawsze wozy w taborze obok siebie.10 września 2025
Zasiadłem do 965 po przerwie od maja. Po tych miesiącach delikatnie zmieniło się moje zdanie o niej. Gdy w maju widziałem w niej same zalety, nie odkryłem jeszcze, jak wspaniała spośród swojego modelu jest 903, a godziny spędzone w niej zmieniają punkt widzenia na 965. To wciąż autobus bardzo dobry, ale pewne konstrukcyjne kwestie się w nim wyróżniają, niekoniecznie na korzyść. Co mi się w niej nie podoba, to przede wszystkim ograniczone pole widzenia do góry, przez co trzeba schylać się na każdych światłach. Działanie drzwi w niej też jest nietypowe. Nie zamkną się, dopóki fotokomórka nie uzna, że jest na to czas, co trwa chwilę, nawet gdy pasażer już wyjdzie z zasięgu jej łapania. Z jednej strony to dobre, bo nie można nikogo drzwiami przyciąć ze swojej winy, ale z drugiej dokłada opóźnienia i czasem zmusza do wyciągania ręki do przycisku wymuszenia. Pozycja za kierownicą w niej moim zdaniem również jest gorsza niż w uwielbianych przeze mnie 901-910, ale dla mnie i tak wciąż lepsza niż w Solarisach. Brakuje jej też pomocniczego prawego lustra, ale to już szczegół, który przydaje się tylko w nielicznych sytuacjach. To tyle jeśli chodzi o wady. Zalet wciąż ma wiele. Po przesiadce z serii 901-910 od razu odczułem różnicę w działaniu skrzyni biegów. W 965 może mniej dynamicznie zmienia biegi, ale robi to bardzo płynnie i wręcz myśli za kierowcę, uniemożliwiając szarpnięcia. To odmiana od serii 901-910, w której trzeba walczyć ze skrzynią, żeby szarpnięć nie było. Niektóre szarpią samoistnie, inne, np. 903, potrafią nie szarpać, gdy się przyłożę. Działanie hamulców jest porównywalne z moją 903, z czego bardzo się cieszę, że dorównuje autobusowi, który był bogatą wersją w dniu zakupu. Czuć, że prowadzi się autobus wyższej klasy niż te na rynek polski i każdy dzień z 965 jest udany.10 września 2025 - 7:43, pętla Osiedle Mazurskie
29 sierpnia 2025 - 16:27, ul. Pieniężnego
29 sierpnia 2025 - 16:18, al. Piłsudskiego
Najlepsza zmierza na zakończenie swojego ostatniego kursu na dzień. W przeszłości nigdy nie myślałem, że jeszcze w obecne wakacje będzie można zrobić jej zdjęcia. Przez ten czas zgromadziła ich pokaźną liczbę, a kolejne wciąż dochodzą.18 sierpnia 2025 - 17:23, ul. Wyszyńskiego
Wróciła ponownie.11 sierpnia 2025 - 7:22, al. Piłsudskiego
17 lipca 2025 - 8:58, ul. Pieniężnego
Miło znów widzieć najlepszą Scanię w ruchu.16 lipca 2025 - 16:40, ul. Kłosowa
Najlepsza powróciła.15 lipca 2025 - 7:21, al. Piłsudskiego
Najlepszy wóz przemierza las na kursie wydłużonym do Jagiellońskiej-Ogrody.23 czerwca 2025 - 17:13, ul. Jagiellońska
Najlepszy krótki wóz w taborze zjeżdża na weekend po wykonaniu swojego dodatku 136.13 czerwca 2025 - 17:11, ul. Jagiellońska
Przeguby się tu ledwo mieszczą i zajeżdżanie tutaj zawsze wiąże się z opóźnieniem. W dodatku wyjazd stąd potrafi trochę zająć. Jakby nie wystarczyło postawić słupków przy drodze.6 czerwca 2025 - 16:25, Bartąg, ul. Bartąska
6 czerwca 2025 - Bartąg, ul. Bartąska.
6 czerwca 2025 - Olsztyn, ul. Bukowskiego.
Świetnie przypomnieć sobie, jak wygląda ten autobus na linii, na której nie było go od dwóch lat, bo to wtedy ostatni raz jeździły na 136, gdy jeszcze były trzy.6 czerwca 2025 - 14:44, ul. Tuwima
Mój ulubiony autobus niespodziewanie trafił na Sikorskiego. Dzięki temu może odpocząć od 113 na dozwolonym dla niej dodatku 136. Nie myślałem, że jeszcze uda się jej zrobić zdjęcia w ciekawszym otoczeniu niż trasa 113.6 czerwca 2025 - 7:23, ul. Jagiellońska
Szkoda, że tylko cztery takie zostały zakupione w 2013 roku, bo przydałoby się co najmniej dziesięć, a było ich więcej na sprzedaż. Oby ta jedna pozostała przetrwała jak najdłużej.19 maja 2025 - 13:56, pętla Osiedle Mazurskie
Nadszedł dzień, w którym moje marzenie się spełniło. Wreszcie zasiadłem za stery mojej ulubionej Scanii. Trudno zmieścić wszystkie odczucia w krótkiej wypowiedzi i najprościej będzie przyznać, że stała się dla mnie najlepsza w taborze. Co za sprzęt! 22 lata, a wszystko w niej spełnia współczesne oczekiwania. Niesamowity autobus. Naprawdę solidna robota została wykonana przy ich tworzeniu.Zalety można zacząć od cudownych hamulców, które pozwalają pewnie i perfekcyjnie wyhamować w każdej sytuacji. Skrzynia biegów w tym autobusie jest jeszcze sprzed ekorewolucji, dzięki czemu zmienia biegi we właściwym momencie, nie za wcześnie, przez co można je nawet trochę przeciągnąć.
Drzwi w tym autobusie mają unikalne działanie. Kierowca daje im tylko sygnał, że chce je zamknąć, a to fotokomórki analizują, czy jest taka możliwość i robią to dopiero wtedy, gdy nie wykryją pasażerów. Co prawda łapią trochę za daleko i jak ktoś znajduje się nawet nie przy samych drzwiach, to nie chcą ich zamknąć, ale jest na to sposób i w takiej sytuacji można wymusić zamknięcie. Jest to niezły bajer, bo pozwala od razu odjechać z przystanku.
Te Scanie posiadają hamulec przystankowy w pedale hamulca, którego aktywuje się przytrzymaniem go wciśniętego na postoju. Z tym ten autobus potrafi nieraz niespodziewane zrobić psikusa, bo ten system czasem głupieje i lubi zadziałać podczas toczenia się przy ruszaniu, gdy po wyhamowaniu nie do końca zwolni się hamulec i zdecyduje się ponownie go wcisnąć. Autobus wtedy reaguje, jakby miał konieczność zatrzymania się natychmiast, przez co potrafi porządnie szarpnąć pasażerami. Da się to obejść wyłączając taką możliwość, co jest przydatne w korkach, ale nie zawsze jest się w stanie przewidzieć, czy na drodze będzie trzeba jeszcze raz przyhamować, przez co autobus potrafi się nagle zatrzymać przed przejściami dla pieszych czy skrzyżowaniami z ustępem pierwszeństwa.
Poza tym ta Scania jeździ cudownie i każdy kilometr nią pokonany sprawia niesamowitą przyjemność. Problem w tym, że żeby nią jeździć, trzeba się do niej dostosować, bo obecnie jest przypisana do dodatku 113. Gdyby tylko mogła jeździć wszędzie, czyli posiadałaby biletomat, wiele bym zrobił, by brać ją codziennie. Olsztyńskie też są fajne, ale ta jest po prostu najlepsza.
30 kwietnia 2025 - 5:49
24 kwietnia 2025 - 8:24, ul. Sielska
Trzyma się. Od kwietnia nie może już wyjeżdżać na dodatek 106+111, na którym pojawiła się kilka razy w marcu. Teraz została jej tylko 113 oraz teoretycznie powróciła możliwość jej wyjazdu na 136, jeśli trafi kiedyś na Sikorskiego, co jest już mało prawdopodobne. 17 kwietnia 2025 - 17:02, ul. Kłosowa
17 kwietnia 2025 - Olsztyn, ul. Zbożowa.
Ostatnie dni 116, a w związku z tym tej Scanii na niej. W zamian za to od marca zawita na 111, na której nie była od 2023 roku.24 lutego 2025 - 15:08, ul. Tracka.
24 lutego 2025 - 8:12, ul. Bałtycka
Ten piękny autobus został już sam.24 lutego 2025 - 8:06, ul. Bałtycka
Ostatnia dzielnie służy.18 lutego 2025
29 stycznia 2025 - 16:10, ul. Jesienna
29 stycznia 2025 - 16:07, ul. Jesienna