Rok produkcji: 2001
VIN: WMAA21ZZZ1B021175
Numer taborowy: 960(2012-2021)
Rejestracja: NO 1028H(2012-2021)
W ruchu: 04.2012-08.02.2021
Data pierwszej rejestracji: 10.05.2001
20 czerwca 2020 - wnętrze #960
20 czerwca 2020 - wnętrze #960
20 czerwca 2020 - wnętrze #960. Klimatyzacja przez wiek straciła już trochę na mocy i nie jest tak wydajna, jak w berlińczykach, ale da się jeszcze wytrzymać. Jedyna rzecz, do której mam zastrzeżenia, to niewygodne siedzenia, w dodatku pokryte materiałem niezbyt podatnym na czyszczenie. Oprócz tego, że fotele te są twarde, ich oparcie jest zapadnięte, w szczególności w półtorakach zamontowanych na przodzie. Siedzi się przez to lekko zgarbionym, przez co już po kilku minutach odczuwa się dyskomfort, a po dłuższym czasie zaczyna boleć kręgosłup, przynajmniej mnie.
20 czerwca 2020 - Olsztyn, zajezdnia. Czeka na wyjazd na 105/2.
18 czerwca 2020 - 15:05, Olsztyn, al. Sikorskiego. Ciekawe wozy spotkały się na sąsiadujących brygadach zadania 201/203😊.
16 czerwca 2020 - 11:34, Olsztyn, al. Sikorskiego.
15 czerwca 2020 - 15:58, Olsztyn, ul. Krasickiego.
30 kwietnia 2020 - 17:33, Olsztyn, ul. Orłowicza.
27 stycznia 2020 - 11:24, Olsztyn, ul. Bolesława Laszki. Bez nich 205 już nigdy nie będzie taka sama😒.
MAN-y o numerach taborowych 960 i 961 wyprodukowane zostały w roku 2001. Przez 11 lat jeździły w zachodnich Niemczech. W roku 2012 kupione zostały przez MPK, w którym jeździły do roku 2020 (961) i 2021 (960). 960 był ostatnim dwudrzwiowym i 12-metrowym MAN-em w taborze, a jego wycofanie zakończyło pewną epokę.
*opis na stan: listopad 2021*
22 stycznia 2020 - Olsztyn, przystanek Wysoka Brama.
20 stycznia 2020 - Olsztyn, pętla Tęczowy Las. Niestety, jeden z ciekawszych MAN-ów ostatnio poległ i została podjęta decyzja o jego wycofaniu. Mowa tutaj o 959, który został wycofany w piątek, 17 stycznia😔.
1 listopada 2019 - Dywity, ul. Spółdzielcza. Oprócz 605 wyjechał jeszcze inny już niespotykany na tej linii wóz - 960. Zezwolenie 9-metrowych wozów na linie 108/112 spowodowało możliwość puszczenia na nie pozostałych dwudrzwiowych wozów.
27 września 2019 - Olsztyn, ul. Płoskiego.
30 sierpnia 2019 - Olsztyn, ul. Pstrowskiego.
24 lipca 2019 - Olsztyn, ul. Kościuszki. Z 960 wiąże się pewna historia, a konkretniej chodzi o widoczny na zdjęciu brak literki M na zderzaku. Zdarzyło się to w 2017 roku, podczas wieczornego kursu do Dywit na alei Wojska Polskiego, jeszcze gdy dwudrzwiowy tabor był dozwolony na 110. Kiedy autobus wjechał do ciemnego lasu, mniej więcej w połowie leśnej drogi wybiegła na nią sarna i pechowo trafiła prosto pod maskę, umierając na miejscu. W wyniku zderzenia literki odpadły i poleciały w różnych kierunkach. Kierowca - wielki miłośnik MAN-a i tego wozu, gdy za autobusem zebrał się długi korek i odpowiednie służby jechały na miejsce zdarzenia, wykorzystał okazję, żeby poszukać zagubionych literek. Znalazł on tylko A i N, więc tylko one zostały z powrotem przyklejone, a literka M prawdopodobnie dalej tam leży zakopana pod liśćmi lub leżała, jeśli ktoś ją znalazł🙂 .
23 lipca 2019 - Olsztyn, ul. Krasickiego.
12 lipca 2019 - Olsztyn, ul. Wańkowicza.
2 lutego 2015 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
30 listopada 2012 - Olsztyn, ul. Śliwy.