Volvo

Powrót linii 108 i 112 do Dworca Głównego. Historia dywickich linii…

Leave a Comment / Historia, Teraźniejszość / By

W ostatnim okresie bardzo modne stało się określenie „wykluczenie komunikacyjne”. Może ono dotyczyć wielu dziedzin, np. braku zasięgu telefonii komórkowej, stacjonarnej lub Internetu. Jednak nas interesuje inny wymiar, a mianowicie wykluczenie transportowe. Przykład gminy Dywity pokazuje, że perspektywiczne myślenie i planowanie może dać bardzo dobre efekty. A efekt tzw. wykluczenia transportowego można uznać za indywidualny. …

Powrót linii 108 i 112 do Dworca Głównego. Historia dywickich linii… Read More »

Historia marki Volvo w olsztyńskiej komunikacji miejskiej

Leave a Comment / Historia, Teraźniejszość / By

Historia marki Volvo w olsztyńskiej komunikacji miejskiej rozpoczęła się pod koniec lat 90-tych, wraz z zakupem w 1999r. 3 autobusów ex. “testowców” wyprodukowanych w 1996r. Volvo serii B10, a dokładniej dwóch solowych Volvo B10BLE(871-872) i jednego przegubowca Volvo B10MA(1031). Solowe Volva były autobusami nisko wejściowymi, za drugimi drzwiami pojawiał się stopień(Jelcz M121M posiadał dwa stopnie). …

Historia marki Volvo w olsztyńskiej komunikacji miejskiej Read More »

Wypadek Volvo

Leave a Comment / Teraźniejszość / By

W dniu 16 kwietnia około godziny 12 na ulicy Partyzantów doszło do kolizji pojazdu komunikacji miejskiej z samochodem osobowym w wyniku którego jedna osoba została przewieziona do szpitala. Uszkodzony autobus to Volvo 7700 #133 który feralnego dnia obsługiwał linię 116.

Volvo B10MA

Leave a Comment / Historia / By

Zdjęcie udostępnione przez kolegę z redakcji przedstawia autobus Volvo B10MA wyprodukowany w 1996 roku. Ciekawostką jest, że został on wyprodukowany w Polsce i początkowo był testowcem w całkowicie białym malowaniu, przez co zwiedził trochę kraju. W roku 1999 trafił do Olsztyna, gdzie został do końca swojego życia. Wycofany został w marcu 2015 z przebiegiem wynoszącym …

Volvo B10MA Read More »