Nowe zdjęcia
30 października 2010 - Odcinek drogi pomiędzy Olsztynem, a wsią Kieźliny. Druga linia to 97, która łączy Jaroty z cmentarzem przy ulicy Wadąskiej (sam cmentarz znajduje się na terenie Olsztyna, więc pisząc "cmentarz w Dywitach" zrobiłbym błąd). Linia ta obsługiwana jest - w przeciwieństwie do linii 96 - przegubami. Analogicznie do roku ubiegłego ulica Wadąska od DK51 do Kieźlin dla ruchu indywidualnego jest jednokierunkowa (dla zbiorkomu nie) - jedyne co się zmieniło to zachowanie policji, która pilnowała, by auta nie jechały pod prąd.
1 listopada 2007 - Olsztyn, ul. Jagiellońska.
8 marca 2008 - Olsztyn, ul. Słoneczna.
16 stycznia 2010 - Olsztyn, ul. Synów Pułku.
6 sierpnia 2009 - Olsztyn, ul. Wyszyńskiego. Na początku sierpnia zapaliła się w nim komora silnika, a na drugi dzień po pożarze jeździł już liniowo.
27 listopada 2006 - Olsztyn, skrzyżowanie ulic Wyszyńskiego i Piłsudskiego.
1 września 2007 - Olsztyn, plac Jedności Słowiańskiej.
11 marca 2013 - Olsztyn, ul. M. Zientary-Malewskiej.
27 listopada 2012 - Olsztyn, al. Warszawska. ... kilka metrów dalej buspas się oczywiście urywa. Autobus musi zjechać na normalny pas ruchu dla wszystkich... by po chwili zjechać na zatoczkę przystankową! To się nazywa klasyczny przykład niezgrania dwóch inwestycji. Docelowo buspas ma zostać wydłużony do tej zatoczki przy okazji przebudowy skrzyżowania ulic Warszawskiej z Armii Krajowej. Teoretycznie zacząć się ma inwestycja w 2013r... Jednak do końca tego nie wiadomo.
10 października 2010 - Olsztyn, pierwsze rondo na os. Generałów, innymi słowy substytut pętli autobusowej. Od 7 października autobusy linii nr 15, 17, 24, 26 oraz 60 powróciły na stare - nowe miejsce.
18 marca 2009 - Olsztyn, ul. Słoneczna x ul. B. Dybowskiego.
28 listopada 2007 - Olsztyn, ul. Słoneczna. 24 godziny po śnieżycy, 10 godzin po ostatnich opadach, ale żeby solą posypać to e-e, a tu dwa takie mało sympatyczne zakręty są.
19 lipca 2010 - Olsztyn, ul. Bartąska. Niecodziennie można zobaczyć na tej ulicy przeguba. Ale wracając do tematu: na wyświetlaczach większości autobusów nie było wzmianki o skróceniu trasy. Były nieliczne wyjątki w postaci Solarisów, OmniLinków i krótkich MANów (i to nie wszystkich).
1 listopada 2007 - Olsztyn, plac Pułaskiego.
1 listopada 2007 - Olsztyn, ul. Wadąska - MAN zaraz po wyjeździe z pętli płynie lewym halsem w kierunku Słonecznego Stoku.
1 listopada 2007 - Olsztyn, tymczasowa pętla przy cmentarzu komunalnym k. Dywit.
5 lutego 2008 - Olsztyn, ul. 1 Maja, przystanek Teatr im. Stefana Jaracza. Przegub na 20 to coraz częstszy widok. Przed nim w stronę dworca pomknął 1027.
27 października 2004 - Olsztyn, pętla Kortowo. Pierwszy niskopodłogowy przegub w Olsztynie wzbudzał sporą sensację.
24 kwietnia 2007 - Olsztyn, skrzyżowanie alei Sikorskiego z ulicą Wilczyńskiego.
29 września 2007 - Olsztyn, pętla Jaroty.
17 kwietnia 2007 - Olsztyn, al. Warszawska. Roboty drogowe (jedna nitka zamknięta, widoczny słupek z prawej strony, rozdzielający pasy ruchu przeciwnych kierunków) znacznie pogorszyły obsługę tego rejonu.
5 grudnia 2007 - Olsztyn, al. Sikorskiego, przystanek Andersa. Renówka zdechła.
1 kwietnia 2008 - Olsztyn, ul. Stalowa, złom "u Gałązki".
18 maja 2006 - Wnętrze Renault.
1 kwietnia 2008 - Olsztyn, ul. Stalowa, złom "u Gałązki". W tej firmie kasowane są autobusy olsztyńskiego MPK i PKS.
1 listopada 2007 - Olsztyn, plac Pułaskiego. Tegoroczna nowość - linia nr 97; do drobnych poprawek na przyszły rok, ale ogólnie chyba ok. 13 przegubów swoje przewiozło, szkoda tylko, że tak marna była informacja o obsłudze cmentarzy.
22 maja 2007 - Olsztyn, ul. Tuwima.
14 lipca 2003 - Olsztyn, zajezdnia MPK. Renówka w pełni formy.
2002 - Olsztyn, zajezdnia MPK. Wypadek był w listopadazie 2001 roku - na al. Warszawskiej ciężarówka wjechała w tył stojącego na przystanku autobusu. Ofiar brak.
19 marca 2009 - Olsztyn, ul. Jagiellońska.