Nowe zdjęcia
14 lipca 2009 - Olsztyn, ul. Słoneczna.
21 grudnia 2011 - Olsztyn, ul. Witosa.
14 maja 2007 - Olsztyn, ul. Krasickiego.
25 lipca 2016 - Olsztyn, zajezdnia MPK. Wycofany wiedeńczyk koło dwóch "nowych" 7700.
30 czerwca 2010 - Olsztyn, ul. Partyzantów. Coś czuję, że niedługo będzie tutaj niezła obniżka cen mieszkań położonych przy ulicy Partyzantów. A to wszystko przez planowaną przebudowę tej ulicy. Można już popatrzeć na warianty, które są kompletnie nieprzemyślane.
2 września 2014 -Olsztyn, ul. Fałata. Czerwone Volvo na wariancie linii nr 10 do Domu Kombatanta. W związku z zamknięciem ulicy Oficerskiej pod budowę sieci wodociągowej autobusy zawracają na zastawionym przez samochody placu przed Wod-Kanem i jadą znowu ul. Fałata w kierunku Jakubowa.
20 listopada 2012 - Olsztyn, ul. Wyszyńskiego. "Piątka" też nie uniknie zmian. Istnieć będzie lecz zmieni się lekko trasa. Zniknie ona z tej ulicy i części ul. Żołnierskiej. Pojedzie natomiast Pstrowskiego i Dworcową. Zmiana podytkowana tym, że 16-tka zniknie i nie będzie autobusu w okolicach "TESCO". Ja jednak jestem bardzo sceptyczny, bo dzięki takiej zmianie zlikwidowany zostanie dla tej linii całkiem niezły punkt przesiadkowy jakim jest to miejsce. Rozwiązaniem kompromisowym byłoby wariantowanie linii - czyli zostawić podstawową trasę po staremu i zrobić kilka kursów wariantowych po zmienionej trasie.
12 czerwca 2010 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
30 marca 2013 - Olsztyn, ul. Żeromskiego. "Szesnastka" jeszcze się trzyma mimo godzinnego taktu i dziadowskich godzin odjazdów. Cóż, dla ZKM-u linia jest solą w oku i w grudniu nie udało im się jej pozbyć na rzecz 36, która omija tą klimatyczną część ogólnie pojętego Zatorza.
17 października 2013 - Olsztyn, ul. Reymonta. Volvo czeka sobie na najfajniejszej ulicy w mieście na odjazd w kierunku różnych wiosek i wioch gminy Dywity.
16 czerwca 2013 - Olsztyn, ul. Cicha.
21 kwietnia 2007 - Olsztyn, al. Sikorskiego.
25 lipca 2006 - Olsztyn, zajezdnia MPK. Cztery z 11 volvo 7000. Na razie jest 5 - wszystkie czerwone - dojedzie drugie 5. Jeden będzie biały. Opisany ten z lewej.
10 października 2009 - Olsztyn, ul. Tracka.
27 stycznia 2009 - Olsztyn, ul. Towarowa.
14 listopada 2010 - Olsztyn, al. Wojska Polskiego/ul. 1 Maja. Zdjęcie robione z budowanej ulicy Artyleryjskiej, której sens budowy budzi u części mieszkańców kontrowersje.
17 kwietnia 2010 - Olsztyn, ul. Dybowskiego.
4 grudnia 2010 - Olsztyn, ul. Kościuszki.
23 czerwca 2011 - Olsztyn, ul. T. Kościuszki.
Z dniem dzisiejszym (tj 2.12.2011r) ze stanowiska dyrektora Zarządu Komunikacji Miejskiej w Olsztynie odwołano Włodzimierza Popiołka! " (Prezydent Olsztyna) - Miałem wiele skarg, zarówno ze strony MPK, jak i mieszkańców, a także sam się przekonałem, że przedkładane mi dokumenty finasowe, analizy ekonomiczne były złe, że zawierały błędne dane. Inni musieli je prostować. Nie wyobrażam sobie takiej dalszej pracy. Muszę mieć pewność, że otrzymuję wiarygodne dane, które pozwolą mi podejmować jak najlepsze decyzje." (Źródło: olsztyn24.com)
29 września 2015 - Olsztyn, przejazd pod blokiem. Ostatni dzień funkcjonowania takiego ciekawego objazdu. Jutro otwarta zostaje al. Piłsudskiego dla autobusów, dzięki czemu większość linii wróci na swoje stałe trasy w centrum miasta.
9 lipca 2011 - Olsztyn, ul. Stalowa. Ktoś miał odwagę puścić tędy autobusy, bo Stalowa znana jest z różnorodności nawierzchni. Zresztą widoczny nieczynny przejazd kolejowy działa jak prawdziwy próg zwalniający. Dalej nie lepiej, bo nierówny koci bruk, a jeszcze dalej zbawienie w postaci płyt betonowych.
24 kwietnia 2007 - Olsztyn, plac Pułaskiego.
30 marca 2013 - Olsztyn, ul. Jagiellońska.
1 sierpnia 2011 - Olsztyn, ul. Poprzeczna. Jedna z nowych linii podmiejskich okrężnych do gminy Dywity. Linia 82 i 88 łączą ul. Reymonta z wsiami Wadąg, Kieźliny, Dywity, Różnowo i Słupy - lecz 82 zaczyna kółeczko od wsi Kieźliny, a 88 od wsi Słupy. Przy okazji wydłużono linię nr 17 do pętli "Cmentarz Dywity".
13 grudnia 2008 - Olsztyn, ul. Obitza. Objazd spowodowany zamknięciem skrzyżowania al. Warszawskiej i ul. Dybowskiego. Tego dnia najciekawszą trasę miałaby linia nr 22 gdyby jeździła do Brzezin :D Wszystkie autobusy jadące do Starego Dworu przemykały radośnie ulicą Słoneczną 100 m od pętli, aby następnie ulicami Obitza, Dybowskiego i ponownie Słoneczną dojechać do celu podróży. Bardzo fajna trasa.
1 września 2007 - Wnętrze Volva.
4 lutego 2018 - Olsztyn, zajezdnia MPK. Tego zawodnika nie zobaczymy już w ruchu liniowym.
2 listopada 2017 - Olsztyn, Zajezdnia MPK. Ostatni zakup MPK pięciu używanych solarisów spowoduje wycofanie z ruchu liniowego autobusów volvo 7000.
30 maja 2013 - Olsztyn, ul. Kopernika. Miasto umarłe - w tym dobrym sensie. Samochodów liczba znikoma, tylko autobusów sporo, pieszych i rowerzystów. Aż dziwne.
24 stycznia 2011 - Olsztyn, al. Piłsudskiego.