Nowe zdjęcia
2002 - Różnowo, gm. Dywity, powiat olsztyński. Wrzucam jako historyczne. Pomarańczowe #805 i błotna pętla na wsi.
1 listopada 2007 - Olsztyn, ul. Wojska Polskiego, przystanek tymczasowy dla linii nr 23. Dzikie tłumy czekały na tym przystanku widząc (patrz www.mpkolsztyn.pl ) co się dzieje przy dojeździe do cmentarza. W zeszłym roku było to samo, ale ludzie nie uczą się. Autobusy stały w korku przez co czas czekania na odjazd wydłużył się do ponad 20 minut.
3 grudnia 2005 - Olsztyn, pętla Dajtki.
7 grudnia 2005 - Olsztyn, ul. Sielska.
13 czerwca 2003 - Olsztyn, ul. Dworcowa.
28 marca 2006 - Olsztyn, ul. Partyzantów.
Lata 90-te. - Zajezdnia MPK.
2005 - Warszawa, plac Defilad.
2000 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
marca 2001 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
2000 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
2000 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
2001 - Olsztyn, ul. Wilczyńskiego.
28 stycznia 2009 - Olsztyn, ul. Bałtycka.
6 listopada 2008 - Olsztyn, ul. Partyzantów.
15 sierpnia 2014 - Olsztyn, ul. Pstrowskiego.
5 listopada 2013 - Olsztyn, ul. Barczewskiego. Dzięki uruchomieniu linii 35 komunikacja miejska zawędrowała na tytułową ulicę i na sąsiednią ulicę Gotowca.
17 sierpnia 2010 - Olsztyn, ul. Mroza.
1 listopada 2013 - Olsztyn, Plac Pułaskiego. Dzisiaj oprócz specjalnych linii na cmentarze: 96 (Gutkowo - Cm. Poprzeczna) i 97 (Os. Generałów - Cm. Dywity), na ulice wyjechała także nowość - linia nr 35. Linia ta jest wynikiem ponad 10 letnich postulatów mieszkańców Os. Podgrodzie którzy chcieli mieć autobus w samym środku osiedla (dotychczas musieli iść na przystanek "Osiedle Podgrodzie" położony na al. Warszawskiej). Miasto, a głównie drogowcy wstrzymywali się z puszczeniem tam autobusów ze względu na stan ulic Gotowca i Barczewskiego (który mimo prowizorycznych remontów dalej jest bardzo taki sobie).
Linia ma przerażająco "długą" trasę: z Placu Pułaskiego do ul. Gotowca. Jedzie się całe 10 minut. Rozkład posiada takt godzinny, w weekendy jeździ nieco rzadziej. Linia ta w sumie pełni rolę takiej "dowozówki" by można się później przesiąść w inną linię.
Tylko cały misterny plan może pójść wiadomo gdzie, bo ZDZiT zapomniał o jednej rzeczy - jakichkolwiek biletach przesiadkowych...
29 grudnia 2012 - Bartążek, ul. Warmiński Las. Kolejna grudniowa nowość to linia 89 zastępująca linię 29 na terenach gminy Stawiguda. Jest to linia wiejska kursująca w całości poza terenem Olsztyna. Jest podzielona na dwa odcinki: Bartąg - Ruś i Bartąg - Bartążek. Przystanek początkowy w Bartągu jest koło kościoła w centrum wsi. Początkowo nie było przystanku koło ronda gdzie można się przesiąść w 36... Ale braki nadrobiono i stoją słupki przystankowe dla linii 89 koło ronda!
14 maja 2011 - Okolice wsi Bartążek. Od dnia dzisiejszego oficjalnie kursuje do Bartążka linia nr 29.
14 maja 2011 - Bartąg, gm. Stawiguda.
14 maja 2011 - Okolice wsi Bartążek. W tle jez. Bartąg.
19 grudnia 2010 - Olsztyn, ul. Jagiellońska.
11 czerwca 2009 - Olsztyn, al. Niepodległości. 28 na trochę zmienionej trasie (zamiast przez ścisłe centrum jeździła ulicami Niepodległości i Kościuszki). Zmiana spowodowana centralną procesją.
29 września 2015 - Olsztyn, ul. Kopernika. Gatunek na wyginięciu który można spotkać jeszcze na innej linii niż dowozówka między zajezdniami oraz który dostał nawet reklamę promującą Pomorze Zachodnie!
22 maja 2014 - Olsztyn, ul. Jarocka.
7 sierpnia 2009 - Olsztyn, ul. Flisa. Ciekawostka drogownicza - progi zwalniające, które zwalniają auta, a pozwalają na normalną jazdę autobusom. Oczywiście auta jeżdżą niewiele wolniej niż bez progów zwalniających, a autobus nie mieści się w dziury, które teoretycznie pozwalałyby przejechać bez podskoków przez próg.
3 czerwca 2010 - Olsztyn, al. Niepodległości.
23 maja 2010 - Olsztyn, ul. Lotnicza. Kilkanaście sekund wcześniej ładnie lądował samolot, było pusto na drodze. Tylko autobusu nie było. A gdy przyjechał, to z nieba znikły samoloty, a na drodze pojawił się ruch pieszo-samochodowy.