Przejdź do treści

Wersja Beta 10.04.2023

  • Strona Główna
  • Blog
  • Muzeum
    • O nas
    • Nasz tabor
    • Statut
  • Fotogaleria
    • Nowe zdjęcia
    • Tagi
    • Tabor
      • Tabor MPK Olsztyn
      • Tabor IREX-3 Meteor
      • Dawne spółki
    • Transport publiczny w powiecie
    • Wszystkie zdjęcia
  • Kontakt
  • Strona Główna
  • Blog
  • Muzeum
    • O nas
    • Nasz tabor
    • Statut
  • Fotogaleria
    • Nowe zdjęcia
    • Tagi
    • Tabor
      • Tabor MPK Olsztyn
      • Tabor IREX-3 Meteor
      • Dawne spółki
    • Transport publiczny w powiecie
    • Wszystkie zdjęcia
  • Kontakt




DSC_5044 29 sierpnia 2025 - Bartąg, ul. Nad Łyną.
DSC_5001 29 sierpnia 2025 - Bartąg, ul. Nad Łyną.
DSC0527 Ostatni dzień linii 129. Na zdjęciu jej przedostatni kurs w kierunku Olsztynka. Lubiłem tę linię i będzie mi jej brakowało.
Jej rozkład w momencie likwidacji:
Plac Roosevelta: 4:42, 5:42, 7:42, 14:45, 15:45, 16:45, 19:00
Olsztynek: 5:42, 6:41, 8:41, 15:48, 16:48, 17:48, 20:00

29 sierpnia 2025 - 16:50, ul. Śliwy
DSC7766 Tak teraz wygląda wyjazd z Olsztyna aleją Warszawską. Tylko autobusy, służby i pojazdy upoważnione mogą tu wjechać, więc ruch jest prawie zerowy. Duże zmiany na 129 nastąpiły 12 kwietnia.
W związku z rozpoczęciem prac drogowych na odcinku DW 527 od granic Olsztyna do Tomaszkowa linia 129 skierowana została na trasę zmienioną w obie strony. Od tego dnia 129 kursuje po odcinku DW 527 w budowie, ulicą Nad Łyną do Bartąga i dalej ulicą Gietrzwałdzką do przystanku "Tomaszkowo". Przystanki „Bartąg-Kolonia” i „Tomaszkowo-Miody” zostały zawieszone. Utworzone zostały dodatkowe przystanki „Bartąg-Kościół” oraz „Bartąg-Stacja”. Podczas obsługi 129 autobusy muszą mieć zezwolenie za szybą.
Ponadto 22 kwietnia powrócił objazd w Olsztynku w jego kierunku. Autobusy linii 129 obsługują przystanek "Olsztynek-Staromiejska", a zawieszony został przystanek "Olsztynek-Zamek".

14 maja 2025 - 18:35, al. Warszawska
DSC0154 Najlepszy przegub w taborze. Dobre przyśpieszenie, idealne hamulce i stabilność sprawiają, że jeździ się nim cudownie. Na tak dynamiczną trasę nadaje się idealnie. Solaris przy nim wymięka.

12 lutego 2025 - 15:42, Olsztynek, ul. Jana Pawła II
DSC_6468 25 maja 2023 - Olsztyn, al. Warszawska.
DSC_4915-3 13 kwietnia 2023 - Olsztyn, al. Warszawska.
DSC_4758 13 kwietnia 2023 - Olsztyn, al. Warszawska.
4436 22 września 2022 - Olsztyn, al. Warszawska.
4441 27 sierpnia 2022 - Gryźliny.
3982 22 marca 2022 - 7:49, Olsztyn, al. Warszawska.
2929 10 stycznia 2022 - 15:02, Olsztyn, al. Warszawska. Opóźniony o 10 minut #2017 zbliża się do wyjazdu z Olsztyna.
2892 8 stycznia 2022 - 13:08, Olsztyn, al. Warszawska. Docieramy do najpoważniejszej zmiany na gorsze w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 1 stycznia 2022. Nie mnie jest rozpatrywać, kto jest winny tej zmiany, natomiast skupię się na efekcie. To, co stało się z linią 129 od nowego roku, to jest porażka. O ile w dni robocze, gdy tylko ostatni kurs jest skrócony do Gryźlin, zmiany nie są aż tak odczuwalne, o tyle w soboty wszystkie kursy są skrócone do Gryźlin, a to całkowicie odcina Olsztynek od Olsztyna w weekend. Teraz w zasadzie pasażerowie podróżujący na trasie Olsztyn - Olsztynek mają powody, żeby rozważyć, czy warto dalej jest korzystać z karty miejskiej, skoro chcąc dostać się do Olsztyna/Olsztynka w weekend, muszą korzystać z usług prywatnego przewoźnika. Niedobrze to wygląda i widać, że to tylko kwestia czasu, aż linia ta zostanie zlikwidowana i powstanie linia S6. Szkoda, bo to połączenie, gdy jest obsługiwane przez ZDZiT, jest znacznym ułatwieniem dla pasażerów, którzy mogą dojechać do Olszyna i poruszać się po nim na jednym bilecie miesięcznym, ewentualnie czasowym. Można by było dołożyć kursów tej rzadko jeżdżącej linii, które już teraz cieszą się sporym zainteresowaniem, co byłoby dobrym krokiem w stronę przekonywania ludzi do korzystania z komunikacji miejskiej, ale widać, jak w naszych warunkach taka okazja jest marnowana, mimo że mieszkańcy pragną wygodnego połączenia.
1666 30 lipca 2021 - Droga między Stawigudą, a Dorotowem.
162 26 marca 2021 - Olsztyn, al. Warszawska.
97 26 marca 2021 - Olsztyn, al. Warszawska.
3541 17 lipca 2020 - 19:52, Olsztynek, ul. Jana Pawła II.
165 20 czerwca 2020 - Olsztyn, ul. Śliwy.
3171 7 marca 2020 - 8:29, Olsztynek, ul. Jana Pawła II. Tradycyjnie, jak co sobotę, wybraliśmy się do Olsztynka. Tym razem padło na ostatni ciekawy wóz, który może na tę linię wyjechać - 950. Jednak od tradycji są pewne odstępstwa - nie ma zdjęcia grupowego obok autobusu, bo pogoda na to nie pozwalała oraz nie podam prędkości, z którą udało nam się jechać😀. Mogę napisać tylko jedno - jaka by ta Scania nie była, na obecną chwilę jest to najszybszy wóz w MPK😉.
3170 4 marca 2020 - 20:57, Olsztyn, ul. Knosały.
3146 29 lutego 2020 - Olsztynek, ul. Jana Pawła II. Werdykt po przetestowaniu jej na trasie do Olsztynka: Do 85 km/h z trudem się rozpędzi, więcej już nie daje rady. Pozdrawiam widocznego na zdjęciu kierowcę i 2 kontrolerów biletów, którzy przypadkowo wybrali się z nami na tę wycieczkę🙂.
3145 29 lutego 2020 - 7:32, Olsztyn, ul. Śliwy.
3137 22 lutego 2020 - Olsztynek, ul. Jana Pawła II. 3-osobowa komisja ds. sprawdzania porządnych wozów na liniach, na których jeszcze nie jeździły, w sobotni poranek wybrała się do Olsztynka😀. Najlepszy olsztyński berlińczyk - 946 - jako pierwszy MAN trzeciej generacji miał zaszczyt przejażdżki na linii 129. Werdykt jest taki: Jazda 90 km/h na tej trasie nie jest mu straszna, nawet u kresu swego życia😊. Pozdrawiam widocznych na zdjęciu towarzyszy podróży👍.
2295 6 kwietnia 2019 - Olsztyn, al. Warszawska.
2288 16 lutego 2019 - Olsztyn, al. Warszawska. Gdy linia nr 129 została przedłużona do Olsztynka, czasami jeździły na niej przeguby. Jest 8 kursów dziennie - 3 rano, 3 po południu i 2 wieczorem. Kursy mają duże zainteresowanie i w dzień autobusy jeżdżą pełne. Linia 129 nie jeździ w niedzielę. Gmina Olsztynek zażyczyła sobie, żeby na tej linii kursowały tylko zielone Solarisy z dużym biletomatem.
*opis na stan daty wykonania zdjęcia*

Copyright © 2026 Muzeum Komunikacji Miejskiej w Olsztynie