Wszystkie zdjęcia

1 listopada 2019 - Olsztyn, ul. Żołnierska.

1 listopada 2019 - Dywity, ul. Olsztyńska. 1 listopada to jedyny dzień, w którym do Dywit regularnie jeżdżą przeguby. Na zdjęciu pierwszy tegoroczny kurs do Dywit linii 117.

1 listopada 2019 - Dywity, ul. Spółdzielcza. Oprócz 605 wyjechał jeszcze inny już niespotykany na tej linii wóz - 960. Zezwolenie 9-metrowych wozów na linie 108/112 spowodowało możliwość puszczenia na nie pozostałych dwudrzwiowych wozów.

1 listopada 2019 - Dywity, ul. Spółdzielcza. 6:57, 605 3 minuty temu zaczął drugą połowę kółka linii 108/112, jako linia 112. Tak, w tym roku na linie 108/112 wyjechał 9-metrowy MAN. Niestety trafiło na miejską wersję, ale i tak dobrze, że w ogóle wyjechał i nie zawiódł jak rok temu.

31 października 2019 - Dywity, ul. Olsztyńska. Linia 112 była dzisiaj jedyną z linii jeżdżących koło cmentarzy, która kursowała bez większych opóźnień.

31 października 2019 - Dywity, ul. Olsztyńska. Dzisiejszy dzień był dniem kilkudziesięciominutowych, a nawet godzinnych opóźnień na liniach jadących trasami przebiegającymi głównymi ulicami dojazdowymi do cmentarzy. Wszystko to spowodowane jest oblężeniem cmentarzy przez tysiące samochodów dzień przed Wszystkich Świętych. Widoczny na zdjęciu wracający z Dywit MAN w momencie sfotografowania miał -40 nabyte na alei Wojska Polskiego. Przejazd odbywał się prędkością często nieprzekraczającą 10 km/h.

31 października 2019 - Olsztyn, wjazd na pętlę Polmozbyt.

31 października 2019 - Olsztyn, wjazd na pętlę Polmozbyt. Jak się okazuje, dwudrzwiowe MAN-y na dodatkowych brygadach jeździły tylko w poniedziałek 28 października i dzisiaj, 31 października. Wyjechały łącznie na 4 brygady - 956 jeździł 2 razy na 6. brygadzie 110 i 961 tylko raz pojawił się na 3. brygadzie 110 i 4. brygadzie 106 łączonej z jednym kółkiem linii 110.

31 października 2019 - Olsztyn, rondo przy pętli Polmozbyt.

31 października 2019 - Olsztyn, al. Piłsudskiego.

31 października 2019 - Olsztyn, pętla Jakubowo.

31 października 2019 - Olsztyn, ulica Juliana Fałata. Jest to prawdopodobnie ostatnie zdjęcie dwudrzwiowego autobusu z tego miejsca, oczywiście jeśli najbliższy wyjazd 2-drzwiowych Solarisów nic nie zmieni z zezwoleniem dwudrzwiowych wozów na inne linie niż 105, 116, 201/203 i 205.

/2022: Kursy przez Dom Kombatanta uruchomione zostały 6 stycznia 2002, jeszcze za czasów linii nr 4. Były to 4 kursy tylko w stronę Jakubowa w dni robocze. Po likwidacji linii nr 4 zadanie to przejęła linia nr 10. Z czasem doszły też kursy w weekend, ale ogólnie w praktycznie niezmienionej formie funkcjonowały przez prawie 19 lat. Kursy te zlikwidowane zostały 1 grudnia 2020. Po ich likwidacji mieszkańcy przydrożnych domów odetchnęli z ulgą, bo przejazd autobusu po tych wąskich osiedlowych uliczkach podobno był wyczuwalny w domu, a przynajmniej tak mi mówiła pewna mieszkanka jednego z nich, która zagadała do mnie, gdy któregoś razu czekałem z aparatem na autobus.

28 października 2019 - Olsztyn, pętla Cementowa.

28 października 2019 - Olsztyn, pętla Gutkowo. O ile w przypadku 110 widok dwudrzwiowego MAN-a może nie dziwić, bo jeszcze nie aż tak dawno były na niej dozwolone, o tyle w przypadku 106 jest to widok zapomniany. Już od dobrych kilku lat ulica Bałtycka nie widziała dwudrzwiowego wozu na linii dziennej. Niestety taka odmiana będzie możliwa do zobaczenia tylko przez 4 dni, a później wszystko wróci do normalności.

28 października 2019 - Dywity, ul. Olsztyńska.

28 października 2019 - Dywity, ul. Olsztyńska.

28 października 2019 - Dywity, ul. Olsztyńska. Stała się rzecz niemożliwa do zobaczenia w normalnych okolicznościach - dwudrzwiowy autobus wyjechał na 110. Kiedyś stanowiły one podstawę taboru tej linii, aż tu nagle zostały dozwolone na nią tylko 3-drzwiowe autobusy. Wyjazd dwudrzwiowych wozów na 2 brygady linii 110 jest spowodowany brakiem 3-drzwiowych z powodu wzmocnienia cmentarzy. Taka sytuacja będzie aż do 31 października.

27 października 2019 - Kieźliny, ul. Księdza Jakuba Jagałły.

27 października 2019 - Kieźliny, ul. Księdza Jakuba Jagałły.