29 grudnia 2011 - Olsztyn, al. Piłsudskiego. "Nowy" nabytek z Niemiec pierwszy dzień na linii. Jeden z czterech (#1098-#1101) i prawdopodobnie jedyny dziś jeżdżący. Przed przemalowaniem były czerwone i miały trzycyfrowy nr taborowy.
29 grudnia 2011 - Olsztyn, al. Piłsudskiego.
28 grudnia 2011 - Olsztyn, ul. Wilczyńskiego.
28 grudnia 2011 - Olsztyn, skrzyżowanie ulic Krasickiego i WIlczyńskiego.
26 grudnia 2011 - Olsztyn, ul. 1 Maja. Deskorolka stoi na "wydzielonym pasie ruchu dla komunikacji publicznej". Berlinery mają bardzo dobre wyświetlacze - do czasu, kiedy mocno popada czy jest mocny mróz - wtedy szyba zaparuje/zamarznie i szlag trafia z czytelnością.
23 grudnia 2011 - Olsztyn, al. Piłsudskiego.
21 grudnia 2011 - Olsztyn, ul. Kościuszki.
21 grudnia 2011 - Olsztyn, ul. Witosa.
21 grudnia 2011 - Olsztyn, ul. Wilczyńskiego.
19 listopada 2011 - Olsztyn, ul. Witosa.
1 listopada 2011 - Olsztyn, ul. Partyzantów. "Dyżurny Miasta" podjeżdża pod przystanek, gdzie w miejscu budynku z reklamą powstanie kaszalot zwany "Business Centre DĄBROSZCZAKÓW" widoczny na reklamie - niestety, bo pierwotna wizualizacja była super...
1 listopada 2011 - Olsztyn, ul. Partyzantów. W tym roku na 1 listopada znowu uruchomiono dwie linie specjalne. 96 łączy Gutkowo z cmentarzem przy ul. Poprzecznej i znowu obsługują ją wozy 12 metrowe.
1 listopada 2011 - Olsztyn, ul. Limanowskiego. Druga ze specjalnych linii cmentarnych łącząca Jaroty z cmentarzem przy Wadąskiej. Przez weekend obsługiwana wyłącznie przez przegubowce, 1 listopada doszły jeszcze krótkie wozy.
29 października 2011 - Kieźliny, ul. Jagałły. Zeszpecony #1068 na wydłużonej linii 26 do cmentarza komunalnego przy ul. Wadąskiej.
29 października 2011 - Wadąg, ul. Jagałły.
23 października 2011 - Olsztyn, ul. Śliwy.
23 października 2011 - Olsztyn, ul. Wyszyńskiego.
23 października 2011 - Olsztyn, ul. Leonharda.
21 września 2011 - Olsztyn, ul. Lubelska.
17 września 2011 - Dziś odbył się już kolejny Dzień Otwarty. Oprócz tradycyjnego przejazdu przez myjnię, teren zajezdni oraz zwiedzania warsztatów KMKM Olsztyn przygotował także wystawę biletów oraz kasowników używanych przez MPK na przestrzeni kilkudziesięciu lat. Ludzi woziły Many #925 oraz #947, który został podmieniony na jeden z najnowszych nabytków, Mana NL283 #959. Autobus ten posiada drzwi w układzie 2-2-2, miękkie fotele oraz zielone poręcze. Niestety w odróżnieniu od partii Manów zakupionych w lutegom 2010r. (#940-949) wyposażony jest tylko w klimatyzację dla kierowcy.