23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK. Najbardziej oblegany autobus w czasie dnia otwartego. Czasem nawet się przydawał, kiedy niespodziewanie zaczął padać deszcz.
23 maja 2009 - Olsztyn. Wnętrze #878. Od innych 120-tek różni się kolorem siedzisk.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Wnętrze wycofanej PeeRki.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK. Oprócz niewidocznych 684, 697, 796, 879 i 880 na zdjęciu jest 100% olsztyńskich PeeRek. 793 już nie ma, 813 długo już nie pojeździ.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK. DAB po wycofaniu.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Wnętrze MANa.
23 maja 2009 - Pulpit MANa.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK podczas Dnia Otwartego. Jelcz wraz z Dabami #860 i #881 czeka na kasację.
23 maja 2009 -Pulpit DABa.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK.
23 maja 2009 - Pulpit Ikarusa.
23 maja 2009 - Olsztyn, zajezdnia MPK. W tle czekający na kasację Dab #881.
19 maja 2009 - Olsztyn, pętla Gutkowo.
18 maja 2009 - Olsztyn, pętla Jakubowo.
17 maja 2009 - Olsztyn, ul.. Iwaszkiewicza.
17 maja 2009 - Olsztyn, ul. Tuwima.
16 maja 2009 - Olsztyn, ul. Wawrzyczka. Widoczny korek to skutek objazdu po wypadku (skasowane tico) na al. Warszawskiej. Jak stałem na światłach Tuwima x Wawrzyczka to z tej ostatniej wyjechała 9 i 15 - więcej objazdem już nie jechało.