Pierwsze autobusy DAB do Polski zostały zakupione już w latach 50 i 60 ubiegłego stulecia. Do 1964 roku sprowadzono ich ponad 200. Zmiana polityki w zakresie zakupu autobusów zachodnich spowodowana była zapewne brakiem dewiz, a po drugie na ukończeniu były prace nad polskim autobusem turystycznym. Mowa oczywiście o autosanie H9. Powrót Daba do Polski nastąpił na początku lat 90 tych. Były to pojazdy używane, ale cechowały się długą żywotnością i niską awaryjnością. Niektóre z nich jeszcze można spotkać liniach obsługiwanych przez tzw PKS y. Może mało kto wie, ale w Koszalinie powstała montownia Dabów. Trzy z nich trafiły m.in do Olsztyna. Niestety powstało w niej zaledwie 11 autobusów. Jednym z ciekawszych autobusów był model L6-31 TL 11/4 oznaczony nr 1029.