Jak to było w 2008 roku? Ewidentnie ten rok stał pod względem testów, nie było jeszcze mowy o żadnej elektryfikacji taboru autobusowego, testowano wówczas Solbusa SN11, Irisbusa Crossway 12LE, Scanię CL94UB 4×2 EB napędzaną Etanolem oraz Scanię CN270UB 4×2 EB. Były to zamierzchłe czasy testowania i kupna czegokolwiek, byle by wycofać wiekowe wysokopodłogowe Ikarusy czy […]
Elektryczne Urbino zakończyło jazdy na olsztyńskiej sieci komunikacyjnej, więc pora na małe podsumowanie. Pierwszego dnia pojawił się na popołudniowym zadaniu 126+127, a w następnych dniach roboczych bywał na porannym zadaniu 129+131 i na popołudniowym 136. W weekendy kursował na linii 126 wykonując kursy zarówno do pętli Jagiellońska-Ogrody jak i do cmentarza w Dywitach. Z deklarowanym
Od 14 września jesteśmy świadkami testów elektrycznego autobusu spod znaku jamnika. Solaris Urbino 18 Electric jest pierwszym przegubowym autobusem elektrycznym, testowanym w MPK Olsztyn, poprzednie testy przeprowadzane były na Urbino 12 Electric w 2016 roku, oraz eCitaro w 2020 roku. Pojazd posiada drzwi w układzie 2+2+2+2, 240 kWh baterie osiągające zasięg około 200 km oraz
Solaris Urbino 18 Electric na testach w MPK Olsztyn Read More »
Dokładnie rok temu Panoramy zadebiutowały na olsztyńskich torowiskach. Pierwszy kurs z pasażerami rozpoczął się o 11:41 pod dworcem głównym, a obsłużył go wagon #3015. O godzinie 13:26 dołączyła Panorama #3016, a oba tramwaje można było spotkać na linii numer 2 aż do późnego wieczora. Dodatkowo, na tablicach kierunkowych wyświetlano dopisek ”Nowy tramwaj”, który był widoczny
Z okazji dzisiejszego dnia, warto wspomnieć o Scaniach CN113CLL, które są nazywane potocznie “Babciami”. W naszym mieście pojawiły się w 2005, a przyjechały do nas ze słupskiego MZK, który eksploatował je od lat 90′. Początki ich olsztyńskiej kariery stały pod znakiem zastępstw za OmniLinki 901-910 z którymi początkowo były problemy. Do momentu zakupu ich przez
A jednak się da. Od wprowadzenia do ruchu tramwajów Panorama, miały one zakaz wjazdu na linie 1 z powodu zbyt krótkiego przystanku krańcówki Wysoka Brama. Jak widać, zakaz zdjęto, a Panoramy śmigają na jedynce.
W dniu 16 kwietnia około godziny 12 na ulicy Partyzantów doszło do kolizji pojazdu komunikacji miejskiej z samochodem osobowym w wyniku którego jedna osoba została przewieziona do szpitala. Uszkodzony autobus to Volvo 7700 #133 który feralnego dnia obsługiwał linię 116.
W zastępstwie za-tramwaje wyprawiono nie tylko autobusy MPK Olsztyn, do obsługi linii Z-2 skierowano Solarisa Urbino 12 IV #A818 należącego do irex’a. Natomiast ciekawym widokiem był dwudrzwiowy Solaris Urbino 12 III #148 na linii Z-1. Na drugim zdjęciu można zaobserwować skutki zerwania sieci trakcyjnej.
